[原創]

誰是家用神車？全新一代速騰對比卡羅拉

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: 韓博浩 2019-07-15 00:00:00 來源：韓博浩 發布于: 北京

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　　我們今天對比的這兩款車型都搭載的是1.2T渦輪增壓發動機，在動力參數上的差別并不大，下面我們就來具體看看它們在動力上的差異。

對比車型及動力差異
參數/車型	一汽-大眾全新一代速騰 200TSI 自動舒適型	一汽豐田卡羅拉全新 1.2T CVT GLX-i
發動機形式	直列四缸1.2T渦輪增壓
供油方式	直噴
最大功率	85kW（116Ps）/5000-6000rpm	85kW（116Ps）/5200-5600rpm
最大扭矩	200Nm/2000-3500rpm	185Nm/1500-4000rpm
變速箱形式	7擋雙離合變速箱	CVT無級變速箱
工信部油耗(L/100km)	5.4	5.6
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

一汽-大眾全新一代速騰搭載了一臺1.2T渦輪增壓發動機，集成13項先進技術，其最大功率為85kW（116Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩為200Nm/2000-3500rpm，動力強勁的同時還兼顧了燃油經濟性，整體的平順性和穩定性都很出色，非常適合家用。

傳動方面，與之匹配的是一款7擋雙離合變速箱。

一汽豐田卡羅拉搭載了一臺1.2T直噴式渦輪增壓發動機，最大功率為85kW（116Ps）/5200-5600rpm，最大扭矩為185Nm/1500-4000rpm。

傳動方面，與發動機匹配的是可模擬8速的CVT無級變速箱，主打平順性和燃油經濟性。

　　可以看到，一汽-大眾全新一代速騰搭載的1.2T發動機在最大扭矩上更有優勢，所以在起步階段的動力輸出會相對更強一些，而且其搭載的7擋雙離合變速箱不僅有著更高的傳動效率和換擋速度，還能帶來有節奏感的加速體驗，在運動感方面要強于卡羅拉。

　　兩款車在底盤懸掛方面的主要差異主要集中在后懸掛類型上，一汽-大眾全新一代速騰采用的是多連桿式獨立懸掛，而一汽豐田卡羅拉則采用的是扭力梁式半獨立懸掛。在機械結構方面，全新一代速騰的獨立懸掛無疑會有著更大的可調校空間。

對比車型及懸掛差異
參數/車型	一汽-大眾全新一代速騰 200TSI 自動舒適型	一汽豐田卡羅拉全新 1.2T CVT GLX-i
驅動方式	前置前驅
前懸掛類型	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型	四連桿式獨立懸掛	扭力梁式半獨立懸掛
轉向助力形式	電動助力
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

　　編輯點評：通過今天的對比我們可以看到，換代以后的一汽-大眾全新一代速騰在產品力層面實現了一次非常大的進化，不管是設計、配置還是空間、動力都更加貼近高級別車型，再次成為同級標桿產品的有力競爭者。一汽豐田卡羅拉的表現在如今來看顯得有些不盡如人意了，不過它也馬上面臨換代，到那時兩者的較量相信會更加精彩。

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